Вход в лукойл в личный кабинет для юридических: Личный кабинет владельца топливной карты

Личный кабинет РН-Карт (Роснефть): вход, регистрация

«РН-Карт» является компанией, которая занимается разработкой, поддержкой и продвижением систем по безналичному расчету за продукцию «Роснефть» с помощью топливной карта. Владелец смарт-карты может пользоваться программой лояльности, участвовать в акциях и получать призы от Роснефть на любой АЗС компании.

Клиентам доступен личный кабинет «РН-карт», в котором пользователи топливная карта Роснефть  получают информационный доступ к различным функциям.

Возможности личного кабинета:

• Заключение договоров в соответствии с программой Топливо-онлайн.
• Получение информации о новостях компании Роснефть.
• Изменение пароля и e-mail.
• Ознакомление с инструктажем по расшифровыванию чека, который был выдан на АЗС.
• Осуществление мониторинга деталей действующего договора.
• Проведение регистрации существующих договоров.

При использовании старой версии личного кабинета РН-карт от Роснефть, предоставляются следующие функциональные возможности:

• Формирование пополнения топливной карты, которые было ранее отложено.
• Смена пароля.
• Отказ от предоставления в личном кабинете данных об конкретных счетах и картах.
• Поиск информации об АЗС и точках обслуживания в конкретном регионе.
• Блокировка выбранной топливной карты и изменение владельца.
• Использование сервиса справочной системы по тем транзакциям, которые есть в отчетах.
• Создание заявки, сохранение их истории, черновик.
• Формирование отчетов.
• Отслеживание карты и счета.

Регистрация и вход в личный кабинет

Для входа в кабинет клиента Роснефть https://lk.rn-card.ru/Users/ReLogin.aspx, нужно использовать псевдоним-ник, который состоит из латинских букв, и пароль. После подтверждения клиентом e-mail, в регистрации личного кабинета РН карт от Роснефти следует ввести учетные данные.

В регистрационной заявке указывают:

• E-mail.
• Логин.
• Пароль.
• Подтверждаем пароль.

На e-mail будет отправлено сообщение, где указана ссылка. По ней следует перейти для подтверждения регистрационного процесса кабинета клиента Роснефть.

После подтверждения регистрации, клиент может войти в систему. Ему нужно ввести регистрационные данные в специальном поле. Следует помнить, что e-mail, привязанный к учетной записи топливной карты, должен быть активным. Если появится необходимости, то с помощью электронной почты можно осуществить восстановление утерянного пароля, сделав соответствующий запрос на сайте компании Роснефть.

Дополнительные возможности РН-Карт Роснефть

После регистрации в системе «Роснефть», у клиента в личном кабинете появляются такие дополнительные возможности:

• Заключение договора Топливо-Онлайн.
• Мониторинг истории заявок.
• Возможность изменить e-mail.

Так же  в личном кабинете клиента есть специальные разделы, которые позволяют четко отслеживать сервисную работу. Кроме этого клиенты РН карт могут участвовать в программе лояльности, с помощью которой накапливаются баллы. Впоследствии за них даются скидки на топливо и иные товары в обслуживающих точках, АЗС и магазинах партнеров.

Контакт-Центр

Для клиентов РН карт действует круглосуточная бесплатная горячая линия по номеру: 8-800-200-1070.

Контактная информация:

• Электронная почта: [email protected]
• Телефон представителя компании: +7 (499) 517 76-76
• Горячая линия: +7 (800) 500 25-45
• Официальный сайт: https://www.rn-card.ru/
• Личный кабинет: https://lk.rn-card.ru/Users/ReLogin.aspx
• Форма обратной связи: https://rn-card.ru/contact/feedback/

E100 — топливные карты для вашего бизнеса

Топливная карта для бизнеса

Отсрочка платежа, полный пакет отчётных документов, персональный менеджер, оптовые скидки на
топливо.

Узнать больше

E100 Mobile

Удобный помощник логиста и водителя в ежедневной работе.

Узнать больше

Мойки и парковки с E100

500 парковок и 200 моек для крупногабаритного транспорта на территории России по карте Е100

Узнать больше

Мультисервисы c E100

Все дополнительные расходы в рейсе легко оплачивать с Е100.

Узнать больше

Топливная карта

E100 Mobile

Мойки и парковки

Мультисервисы

Экономьте с Е100 каждый день

Скидки, акции, специальные предложения от партнеров

Все возможности в одной карте: топливо, платные дороги, мойки и паркинги и другие сервисы

Дополнительные услуги: кредитный лимит

Подробнее

Топливо с отсрочкой 0%

Оплачивайте счета с бесплатной отсрочкой.

Минимальный пакет документов.

Размер и сроки предоставления кредита после проведения финансового скоринга

Подробнее

Мультисервисы

Все дополнительные расходы в рейсе легко оплачивать

Парковки, мойки и другие сервисы по карте Е100

Подробнее

Благотворительный проект финансовой помощи водителям и их семьям.
С заботой о профессиональных водителях Е100 и их семьях мы создали благотворительный проект финансовой помощи. Что бы ни случилось в дороге, вы можете рассчитывать на нас. Проверьте, как мы можем помочь.

Подробнее

Сегодня Е100 не просто топливная карта, но эффективный и надежный сервис для экономии времени и финансов перевозчика. Воспользуйтесь нашим 20-летним опытом в области топлива и поддержкой на каждом этапе – от планирования маршрута до его реализации.

Подробнее

Новости

Турция – новая страна на карте Е100

Мы запустили новое направление для эффективной поддержки наших клиентов. С конца ноября топливную карту Е100 стали принимать в Турции.

Читать дальше

Новости

Кейс. Как помочь водителю привыкнуть к новой топливной карте?

Предположим, вы грузоперевозчик и недавно перешли на новую топливную карту.

Читать дальше

Новости

Карты Е100 стали принимать в Таджикистане

Команда развития сети Е100, учитывая потребности перевозчиков, активно работает над открытием новых маршрутов.

Читать дальше

Жизнь после COVID-19 или четыре признака победы над пандемией

Подробнее

Отзывы

E100

Несколько недель назад мой начальник выдал нам карты E100 и объяснил, как ими пользоваться. К слову, он очень бережливый, если не сказать скупой. Так что я даже побаивался, что он выдумал на этот раз. Тем более я никогда раньше не…

E100

Коммуникация – на “десятку”, информация с вашей стороны – на “десятку”, полная прозрачность в вопросах бухгалтерского учета. Особенно довольна наша бухгалтер. Все транзакции она может найти на вашем сайте. Все всегда вовремя. Нет никаких проблем.

E100

Я под впечатлением от уровня сервиса у Е100. У нас свой персональный менеджер, который посоветовал, что делать, чтобы сэкономить как можно больше на заправках. Я рассказал ему, в какие страны мы ездим. Он подготовил для нас маршруты, которые включали их. ..

Пётр

водитель

Несколько недель назад мой начальник выдал нам карты E100 и объяснил, как ими пользоваться. К слову, он очень бережливый, если не сказать скупой. Так что я даже побаивался, что он выдумал на этот раз. Тем более я никогда раньше не слышал об этой компании. Так что я заранее подумал, что у них мало станций, поэтому придется всегда искать заправки. Оказалось, что с этим проблем нет. Станции есть на всех основных маршрутах и погранпереходах. А недавно начальник обмолвился, что мы будем оплачивать дороги по карте E100. У них есть какой-то удобное универсальное устройство сразу для нескольких стран. Говорят, там предлагают хорошие скидки. Посмотрим!

Ян

замдиректора в транспортной компании

Коммуникация – на “десятку”, информация с вашей стороны – на “десятку”, полная прозрачность в вопросах бухгалтерского учета. Особенно довольна наша бухгалтер. Все транзакции она может найти на вашем сайте. Все всегда вовремя. Нет никаких проблем.

Павел

логист в транспортной компании

Я под впечатлением от уровня сервиса у Е100. У нас свой персональный менеджер, который посоветовал, что делать, чтобы сэкономить как можно больше на заправках. Я рассказал ему, в какие страны мы ездим. Он подготовил для нас маршруты, которые включали их собственные станции Power MAX. Топливо там буквально по оптовым ценам, а его качество безупречно.

Хотите протестировать топливную карту E100 бесплатно? Заполните форму, и мы свяжемся с вами для уточнения условий доставки.

Имя и фамилия*

Номер телефона*

E-mail*

л./месяц

!Возможно кредитование

Я согласен с политикой конфиденциальности и обработки персональных данных

Я представитель юридического лица

Российский гигант «Лукойл» выходит на рынок США

МОСКВА — 

Для «Лукойла» недостаточно быть крупнейшей нефтяной компанией в колоссальной стране с огромными запасами нефти, нанимать 120 000 человек, поддерживать города по всей России и доминировать в национальном капитале рынок.

Лукойл тоже хочет кусочек Америки.

Вдохновленный годом роста цен на нефть, «Лукойл» купил Getty Petroleum Marketing Inc. и ее сеть из 1300 заправочных станций в США за 71 миллион долларов — это первая покупка Россией публичной американской компании.

Выкуп, начатый в ноябре, был одобрен акционерами Getty на прошлой неделе.

Сделка могла бы стать долгожданным стимулом для плачевной деловой репутации России, но некоторые аналитики задаются вопросом, готовы ли «Лукойл» или любая другая компания, достигшая зрелости в хаотичных, часто коррумпированных 1990-х годах России, выйти на западные рынки.

Леонид Федун, вице-президент «Лукойла», отвечает на это предложение надежной старой пилой: «Если не прыгнуть в воду, никогда не научишься плавать».

Кабинет Федуна из полированного дерева и хрома в московской штаб-квартире «Лукойла» находится за несколькими защитными дверями; его позолоченные окна смотрят вниз с одного из самых блестящих зданий столицы на заваленные снегом газетные киоски Тургеневской площади.

Мало кто сомневается в том, что у «Лукойла» с активами в 14,5 миллиардов долларов по американским стандартам бухгалтерского учета в 2000 году есть деньги, необходимые для управления Getty. Но некоторые спрашивают, почему российская компания не направляет деньги на ветхий, жаждущий инвестиций внутренний рынок.

В России многие компании попирают права акционеров, ведут сомнительные бухгалтерские книги и строят империи с помощью сомнительных приватизационных сделок и политических связей на высшем уровне — практика, которая нанесла бы ущерб большинству западных коллег. Известно также, что нефтяные концерны не обращают внимания на разливы нефти, даже если они огромны.

Критики говорят, что «Лукойл» не исключение, но некоторые аналитики говорят, что компания реформируется, выходя за пределы России. Федун настаивает на том, что «Лукойл» чище в финансовом и экологическом отношении, чем его российские коллеги.

«Лукойл» ведет ряд зарубежных сделок — сделки в Ираке и Персидском заливе, а также крупные проекты на Каспии в Азербайджане и Казахстане. Но она считает Соединенные Штаты важнейшим рынком и планирует в конечном итоге купить американские нефтеперерабатывающие заводы. Иностранная прибыль, считает Лукойл, может смягчить ее, если российская экономика снова потерпит крах.

Федун не отрицает, что у «Лукойла» проблемы, знакомые всем российским нефтяным компаниям: разваливающееся оборудование советских времен, штрафные налоги, труднодоступные запасы и ограниченная пропускная способность трубопроводов.

В последние годы компания почти не увеличивала производство, а ее ошеломляющий скачок прибыли с 92 миллионов долларов в первой половине 1999 года до 1,45 миллиарда долларов за тот же период 2000 года почти полностью связан с высокими мировыми ценами на энергоносители.

«Лукойл» также до сих пор не оправился от своего первого неудачного набега в США. С шампанским и воздушными шарами в 1997 году он открыл заправочную станцию ​​в супермаркете в Вирджинии, которая должна была стать первой из 2000 таких торговых точек. Но планы рухнули в следующем году, когда мировые цены на нефть резко упали.

«Мы не были готовы ни юридически, ни организационно», — сказал Федун. «Один полезный урок, который мы усвоили, заключается в том, что вы не можете построить бизнес с нуля. Вы должны купить готовый бизнес».

Красные, белые и золотые знаки Getty знакомы автомобилистам в 13 штатах Восточного побережья. Базирующаяся в Иерихоне, штат Нью-Йорк, компания также является региональным оптовым продавцом бензина, дизельного топлива, мазута и других нефтепродуктов. За девять месяцев, закончившихся 31 октября, Getty сообщила о чистых убытках в размере почти 6 миллионов долларов при продажах на сумму около 9 долларов.03 млн.

Компания является остатком обширной финансовой империи, построенной нефтяным миллиардером и филантропом Дж. Полом Гетти, который считался самым богатым человеком в мире на момент своей смерти четверть века назад.

Предложение «Лукойла» по 5 долларов за акцию для Getty не понравилось американским конкурентам. В декабре United Refining Co., базирующаяся в Уоррене, штат Пенсильвания, подала встречное предложение по цене 6 долларов за акцию, которое совет директоров Getty отклонил как нереалистичный. Позже United Refining проиграла судебный иск о блокировании сделки с Лукойлом.

«Лукойл» планирует называть свои станции в США «Гетти-Лукойл», пока собственное название не станет более знакомым американским потребителям.

Аналитики говорят, что покупка Getty, хотя и символически важная для доверия российских корпораций, не предвещает тенденции.

«Немногие российские компании имеют опыт работы на международном уровне», — сказал Стивен Дашевский, нефтяной аналитик московской брокерской компании «Атон». По его словам, «Лукойл», скорее всего, окажет незначительное влияние на топливный рынок США, поскольку Getty является относительно небольшим игроком и серьезных изменений не планируется.

Федун признает, что еще слишком рано сравнивать Лукойл, возникший в 1991 году из разваливающегося государственного советского нефтяного сектора, с мировыми Шеллами и Шевронами.

Хотя у «Лукойла» есть прагматичные менеджеры, такие как Федун, которые консультируются с западными советниками и, кажется, понимают международные вызовы, у компании все еще есть директора советского образца, плохо понимающие, что требуют мировые рынки.

Например, несмотря на запасы сырой нефти Лукойла в 13,5 млрд баррелей, на российских АЗС часто заканчивается бензин, принимают только наличные и мало удобств.

Добыча Лукойла — 1,5 миллиона баррелей в день в 2000 году — могла бы быть намного выше, если бы не бремя старения бурового и нефтеперерабатывающего оборудования. А тысячи миль нефтепроводов, пересекающих Россию, являются древними и подвержены разливам, в результате чего опустошаются реки, леса и тундра, а потенциальный поток доходов «Лукойла» сильно сокращается.

Активисты-экологи протестуют против экспансии Лукойла на западные рынки.

«Они купили дорогие офисы и автомобили для своего экологического отдела, но до сих пор не убирают разливы и ничего не делают для их предотвращения», — сказал Оганес Таргулян, который следит за российской нефтяной промышленностью для Гринпис.

Федун признал, что разливы случаются из-за плохих трубопроводов, но говорит, что «Лукойл» ликвидирует последствия быстрее, чем другие российские нефтяные компании.

Закрытие заправок «Лукойл» в Нью-Джерси вредит нам, а не России

Это почти как отмена культуры и политического театра.

На прошлой неделе городской совет Ньюарка проголосовал за отзыв лицензий на ведение бизнеса у заправочных станций Лукойл в их городе. Это должно было показать, что они на стороне Украины. Сенатор США Кори Букер не мог достаточно быстро добраться до микрофона.

— Это хорошие новости, — сказал Букер. «Спрос на рабочих сейчас очень, очень высок. Люди отчаянно хотят нанять людей».

Как типичный демократ, он думал только о рабочих закрытых заправок, а не о владельцах.

Многие из заправочных станций «Лукойл» в Нью-Джерси, которые вы видите, являются франшизами, то есть местными владельцами. Люди вкладывают в них свои сбережения, возможно, берут кредиты под свои дома, в совершенно законной коммерческой сделке, которая теперь выметается из-под них, как будто это ничего не значит.

Что с ними? Это справедливо? Это свобода? Честно говоря, это больше похоже на то, что Россия сделала бы со своими гражданами.

Представитель США Том Малиновски, D-N.J. 7-й округ тоже получил очное время.

«У нас много заправок. В этой стране есть франчайзинговые возможности, которых нет у Лукойла», — сказал он.

Да, он действительно так сказал. Другими словами, эти бессердечные политики вполне могут играть в культуру отмены с местными владельцами бизнеса только для того, чтобы навредить материнской компании в России и, теоретически, каким-то образом поставить Путина на колени.

Только не будет. Если все санкции и суровые международные банковские обезглавливания, которые Соединенные Штаты уже наложили на Россию, не замедлит поток танков в Украину, то наши глупые действия против местных франчайзинговых заправок будут означать только сигнал о дешевой добродетели.

Ой, а Лукойл в России? Эта материнская компания официально призывает к миру и прекращению насилия.

Сэл Рисальвато, исполнительный директор Ассоциации производителей бензина и автомобилей штата Нью-Джерси, кое-что знает о том, как все это работает. В отличие от Малиновского и Букера. Он присоединился к нам в эфире в понедельник, когда мы разбирали эти движения, и вы можете послушать этот разговор в 5 часов здесь.

Он указывает, что многие из этих франчайзи, подписавших многолетние соглашения, даже не начинали свою деятельность под Лукойлом. Многие из них изначально принадлежали Mobil или Getty, а затем были выкуплены Лукойлом, и их имена были напечатаны на вывесках.

А теперь, чтобы по-настоящему развлечься во всей этой шутовской шутке и позерстве, прочитайте, что сказал губернатор Фил Мерфи о зашкаливающих ценах на бензин.

«На данный момент с Россией, учитывая то, что Путин делает в Украине, нам всем придется с трудом сглотнуть и принять это. Это совершенно незаконно, — сказал Мерфи. — Этот парень — настоящий головорез. Он военный преступник, и если это означает, что нам всем придется немного пострадать, чтобы сломить этого парня, то это именно то, что нужно, потому что это то, что нам нужно сделать». 0003

Если политика и спасение двух ядерных сверхдержав от прямого конфликта не позволяет обученным американским солдатам находиться на территории Украины, то как долг американских гражданских лиц сломить Путина, не имея достаточно денег, чтобы заботиться о наших детях? Как всегда, это красивые слова мелких политиков, которые оказываются бесполезными.

Мнения, высказанные в посте выше, принадлежат только ведущему ток-шоу New Jersey 101.5 Джеффу Демински.

Теперь вы можете слушать Deminski & Doyle — По требованию! Слушайте любимую дневную радиопередачу Нью-Джерси в любой день недели. Загрузите шоу Демински и Дойла, где бы вы ни получали подкасты, в нашем бесплатном приложении или послушайте прямо сейчас:

Новые избирательные округа Нью-Джерси на 2020-е годы

Взгляд по округам на карту Конгресса Нью-Джерси после перераспределения избирательных округов после переписи 2020 года.

Противные прозвища жителей Нью-Джерси.