Содержание
Как петербургский программист в свободное время создал приложение для ЗСД лучше официального
Технологии
Петербургский программист Максим Ерехинский часто ездил по ЗСД и решил в свободное от работы время сделать приложение для удобного пользования автомагистралью. Его «Мой ЗСД» оценили в 4,7 баллов, тогда как у официального сервиса их всего 1,9. Нам Максим рассказал, для чего занялся этим проектом и почему обычный заинтересованный горожанин оказался эффективнее команды специалистов.
Меня зовут Максим Ерехинский, я программист и коренной петербуржец. Все жизненные проблемы и трудности я сначала пропускаю через «призму программиста». Например, если нужно сделать какую-то монотонную работу, я спрашиваю себя: «Это можно автоматизировать?», а когда сталкиваюсь с повторяющимися действиями, задумываюсь: «Я могу написать программу, приложение, спаять устройство?» Я редко задаюсь вопросом, действительно ли нужно это делать, скорее мной движет дух исследователя и первопроходца.
Первое приложение для ЗСД
Эта история началась летом 2015 года, когда, купив свой первый транспондер, я с удивлением обнаружил, что никакого мобильного приложения для ЗСД не существует, есть только неудобный личный кабинет. Я не мобильный разработчик, но решил, что было бы хорошо попробовать самостоятельно сделать приложение, заодно изучив что-то новое. Было решено писать под iOS на языке Swift. Через пару недель я выпустил простейший «ЗСД Баланс», который решал только одну задачу – просмотр количества средств. Спустя какое-то время я научил его открывать форму оплаты, на этом функции заканчивались.
Официальное приложение
Пока я дублировал сервис для Android, вышло официальное приложение «Ваш ЗСД», но оно имело существенный недостаток – требовало повторную регистрацию. Это значит, что логин и пароль от личного кабинета на сайте ЗСД к нему не подходили. Я решил, что это знак, и продолжил разработку своего проекта. После запуска версии для Android от пользователей начали поступать конструктивные предложения.
Одно из них – возможность управления сразу несколькими договорами. Оказалось, что во многих семьях, где есть более одного автомобиля, вместо того, чтобы оформить дополнительный транспондер на существующий договор, люди просто заводили еще один. Функции мультиаккаунтности нет в официальном приложении до сих пор, а я сделал это уже давно.
Преимущества перед официальным приложением
На два года я забыл о приложении и следил за его ростом, пока в 2017 году не начал ездить по ЗСД ежедневно. Стало очевидно, что нужно сделать что-то более функциональное и при этом удобное. «Ваш ЗСД» к тому времени стал гораздо лучше, но все равно вызывал у меня дискомфорт. Я снова решил изучить новую технологию (на этот раз React Native) и выпустил проект «Мой ЗСД». Сейчас у него более 10 000 активных пользователей, средний рейтинг 4.8 и 450 оценок, большинство из которых позитивные.
Помимо постоянного улучшения базового инструментария, я добавляю различные функции, которые должны помочь людям экономить деньги.
Например, только в моем приложении есть «Тарифный помощник» – это специальный калькулятор, который позволяет разобраться в хитром наборе опций и понять, какую выгоднее использовать.
Я стараюсь сделать интерфейс максимально удобным. Например, если мы говорим об «Автоплатеже», то процесс его подключения выглядит как ассистент, который состоит из нескольких последовательных шагов, а в официальном приложении эти настройки разбросаны в разных местах.
Или раздел «Позвонить/Контактные телефоны» в официальном приложении выглядит как несколько кнопок для звонка, при этом указаны три диспетчерских пункта без информации, где находится их зона ответственности. Человек не может понять, куда ему звонить в случае необходимости, далеко не все знают, где, например, начинается и заканчивается центральный участок ЗСД. Подобные недочеты я и стараюсь исправлять, экономя время и нервы людей.
Почему официальное приложение оказалось хуже любительского?
В IT есть хороший термин «dogfooding», который в прямом смысле значит «есть еду своей собаки», но в переносном замечательно описывает то, что я делаю.
Я ежедневно пользуюсь своим приложением, нахожу в нем проблемы, делаю его удобнее в первую очередь для себя, и это оказывается удобным для многих. Поэтому моя мотивация совершенствовать проект гораздо выше, чем у тех, кто делает это официально.
«Мой ЗСД» – это хобби, которым я занимаюсь в свободное от работы (и семьи) время. Никто не платит мне за разработку, не спонсирует приобретение сертификатов, в приложении нет рекламы. Зачем я вообще это делаю? Первая причина профессиональная: я развиваюсь как программист, пробую новые технологии, и на мой взгляд, результат очень неплох, учитывая, что я работаю в одиночку – у меня нет ни дизайнеров, ни тестировщиков. Вторая скорее эгоистичная – мне очень важна обратная связь и отзывы, которые я получаю от жителей нашего города. Они заряжают меня энергией и заставляют двигаться дальше, продолжать творить.
Общение с разработчиками «Ваш ЗСД»
Было бы хорошо, если бы те, кто занимается городом официально, чиновники и бизнес, умели договариваться, перенимать опыт у замотивированных граждан.
Большинство инициатив можно использовать во благо, это экономит время и ресурсы. С представителями ЗСД контакт у меня был, но ни к чему конструктивному прийти не удалось. Никаких конкретных предложений не поступало, а просто дарить свой проект я не хочу – я вложил в него много времени, для меня важно, чтобы его качество сохранилось на том же уровне.
Следите за нашими новостями в Telegram
Автор:
Морозова Ксения,
ЗСД личный кабинет
Совсем недавно в городе Санкт-Петербург открылась высокоскоростная автомобильная магистраль под названием «Западный скоростной диаметр», которая позволяет проехать в объезд города полностью за полчаса. Представленная автомобильная магистраль является внутригородской и управляется компанией «Магистраль Северной столицы». Данная компания также отвечает за эксплуатацию и сбор денег для трассы до окончания 2042 года.
Для тех, кто пользуется скоростной трассой, открыт на сайте ЗСД личный кабинет. Данный электронный сервис дает возможность узнать всю информацию о стоимости и схемах проезда, вопросах эксплуатации и развитии скоростной трассы, а также получить доступ к контактной информации.
Процесс регистрации клиента
Личный кабинет сайт ЗСД предоставляет в пользование исключительно зарегистрированным пользователям. Пройти регистрацию только на сайте не удастся, потому что пользователю необходимо будет нанести визит в отдел продаж для заключения соответствующего договора с компанией.
В офисе клиенту выдадут его личный ник и секретный пароль для входа в личный кабинет ЗСД. После этого, клиент уже может посетить официальный сайт компании, чтобы войти в личный профиль и начать использовать его возможности.
Чтобы попасть в авторизационное окно на сайте, клиенту следует нажать кнопку кабинета в верхней части страницы, после чего надо ввести данные:
Ссылка на личный кабинет
- индивидуальный логин;
- секретный код.
Вход в личный кабинет
После этого, пользователь попадет на стартовую страницу кабинета и сможет ознакомиться с предоставленными ему возможностями.
Кроме того, чтобы получить на сайте Учи. ру личный кабинет и общаться с преподавателями онлайн, потребуется пройти такую же несложную процедуру.
Восстановления личных данных для входа
Если существующий клиент компании забыл или потерял пароль от личного кабинета ЗСД, тогда в окне для авторизации необходимо нажать кнопку для получения пароля. После этого появится форма для заполнения с такими полями:
- клиентский номер договора;
- номер личного транспондера;
- ввод электронного ящика или номера мобильного телефона;
- ввод секретного кода с предоставленной картинки.
Получение пароля
Когда все поля заполнены, пользователю следует нажать кнопку для отправления формы. После этого на электронную почту или телефонный номер будут присланы дальнейшие указания по возобновлению пароля.
Если же клиент еще не владеет транспондером, тогда он может приобрести его на официальном сайте компании ЗСД.
Транспондер
Доступные опции кабинета ЗСД
Используя личный кабинет компании ЗСД, зарегистрированные пользователи имеют возможность совершать такие действия:
- получать информацию о стоимости проезда через автомагистраль;
- знакомиться с существующими методами совершения оплаты платежей;
- вести контроль за расходами средств при помощи личного счета;
- получать информацию о поездках, что были совершены на протяжении интересующего периода времени;
- получить информацию о тех категориях, которые имеют право льготного проезда трассой;
- оформлять детальные отчеты о совершенных поездках за необходимый участок времени.
Также аккаунт дает возможность пользоваться функцией автоматического платежа для использования трассы. Автоплатеж осуществляется с использованием спецприбора под названием «транспондер», который прикрепляют к стеклу транспортного средства для того, чтобы он списывал оплату автоматическим образом.
Личный кабинет ЗСД предоставляет своим клиентам возможность пользоваться функцией «Калькулятор», для того, чтобы правильно рассчитать стоимость предстоящего проезда.
Расчет маршрута
Функция проверки баланса средств
Для того, чтобы клиент мог получить информацию о состоянии баланса, ему необходимо просто зайти в личный кабинет ЗСД, после чего состояние счета автоматически будет отображено в текущем окне. Изменение значения баланса осуществляется быстро и оперативно на протяжении нескольких минут. Как только водитель совершит поезду по автомагистрали, средства будут списаны со счета, а изменения в профиле будут отображены.
Проверить состояние денежных средств возможно и, используя официальное мобильное приложение, скачать которое можно и на iOS, и на Андроид. Скачивание программы бесплатно. После этого, приложения стоит установить и ввести личный логин и секретный пароль.
Мобильное приложение
Еще одним способом, которым можно контролировать состояние баланса, является возможность проверки счета по смс-сообщению.